Se pasaron de piezas y les salió caro: Bottas arrancará el GP de México desde el último lugar
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El piloto finlandés de Cadillac, compañero de Checo Pérez, excedió el límite reglamentario en cinco componentes de la unidad de potencia, lo que acumuló la mayor penalización posible bajo los artículos B8.2.2 y B8.2.3 del reglamento deportivo de la FIA. Aunque clasifique con buen tiempo el sábado, deberá arrancar la carrera del domingo detrás de todos los competidores en el Autódromo Hermanos Rodríguez.
En la previa del Gran Premio de México ocurrió un hecho insólito, del que casi no hay precedente en la historia reciente de la Fórmula 1: a Valtteri Bottas, el piloto finlandés que este año comparte monoplaza con Checo Pérez en Cadillac, le impusieron una sanción de 50 posiciones en la parrilla de salida para la carrera del domingo en el Autódromo Hermanos Rodríguez.
La decisión fue confirmada este viernes por los comisarios de la Fórmula 1, quienes determinaron que el monoplaza de Bottas incorporó componentes de la unidad de potencia por encima de los permitidos durante la temporada. En total, se rebasaron cinco límites reglamentarios simultáneamente.
Los elementos excedidos fueron los siguientes:
- Un quinto motor de combustión interna (límite permitido: cuatro)
- Un quinto turbocompresor (límite permitido: cuatro)
- Una cuarta unidad MGU-K (límite permitido: tres)
- Una cuarta batería de almacenamiento de energía (límite permitido: tres)
- Una cuarta unidad de control electrónico (límite permitido: tres)
El artículo B8.2.2, junto con el B8.2.3 del reglamento deportivo de la FIA, establece los límites de uso de estos componentes durante un campeonato. A su vez, el artículo B8.2.8 determina que la primera vez que se excede el máximo de cada tipo de componente se castiga con diez posiciones en la parrilla, mientras que las infracciones posteriores reciben cinco posiciones cada una.
Como el caso de Bottas representó la primera excedencia en cada uno de los cinco elementos, las cinco penalizaciones de diez posiciones se acumularon hasta alcanzar el total de cincuenta.
Según el artículo B2.5.4 del reglamento, los pilotos con más de 15 posiciones de penalización acumuladas arrancan detrás de todos los demás competidores clasificados. Por lo tanto, las 50 posiciones no significan que el finlandés retrocederá literalmente cincuenta cajones en la parrilla; significa, en la práctica, que partirá desde el último lugar disponible una vez que se completen las clasificaciones del sábado.
Si Bottas consigue un buen resultado en la sesión clasificatoria, de nada le servirá para la salida: deberá iniciar la carrera del domingo desde el último lugar disponible, siempre y cuando logre clasificarse.
La penalización le llega en uno de los Grandes Premios más especiales para el piloto finlandés. En los últimos años, Bottas se ha hecho notar en el ambiente del GP de México por su cercanía con la cultura local: se le ha visto comiendo tacos, hablando español, montando en bicicleta por las calles de la Ciudad de México e incluso con una cerveza en mano, en gestos que le han granjeado el cariño del público mexicano.
Mientras tanto, su compañero de equipo vivió una semana emotiva en la misma sede. Checo Pérez expresó su emoción por la recepción del público mexicano en su regreso al GP de México:
«Este recibimiento nunca lo tuve»
La carrera del GP de México 2026 se disputará el domingo en el Autódromo Hermanos Rodríguez. Bottas tendrá que nadar contra corriente desde la última posición, mientras Cadillac evaluará si esta estrategia de componentes termina rindiendo frutos en el rendimiento del monoplaza a lo largo del fin de semana.
[REGISTRO DE FUENTES Y COBERTURA CONSULTADA]
- [01] CRÉDITOS: Fox Sports [CONSULTAR ENLACE EXTERNO →] [TIPO: FUENTE PRIMARIA]