Volkswagen se fue a China a fabricar su auto para pelear con los chinos en México
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La empresa conjunta entre la alemana Volkswagen y la china SAIC confirmó el envío de los primeros lotes de sedanes Lamando L a México, su primera entrada al continente americano. El modelo, fabricado bajo estándares globales de la firma alemana, busca hacerse un lugar en el mercado mexicano frente al avance de BYD y Chirey.
SAIC y Volkswagen se preparan para un lanzamiento antes de que termine el año. El modelo Lamando L, fabricado en China, está por llegar a México como parte de los esfuerzos de la alemana por implementar vehículos manufacturados en el gigante asiático.
La empresa conjunta SAIC Volkswagen informó en días recientes que inició el de envío de lotes de sedanes Lamando L hacia territorio mexicano, luego de que los modelos salieran de la línea de producción.
Este envío marca la entrada del primer vehículo de SAIC Volkswagen a Norteamérica. Se trata de la empresa conjunta entre la china SAIC y la alemana Volkswagen.
Con esta jugada, la marca busca competir directamente contra marcas chinas que se han consolidado firmemente en el mercado mexicano, como BYD y Chirey, mientras la industria automotriz reconoce el crecimiento de la electrificación sin incentivos del gobierno y con el impulso de los modelos de procedencia china.
El Lamando L será un deportivo con el que la empresa buscará llegar a los compradores mexicanos jóvenes. Los modelos se producen bajo los estándares globales de Volkswagen y anteriormente ya fueron lanzados en mercados como Filipinas, Vietnam, Uzbekistán, además del sudeste y el centro de Asia.
En su configuración mecánica, el Lamando L ofrece motores de gasolina turboalimentados de 1.5 y 2 litros, que se acoplan a una transmisión de doble embrague de siete velocidades. Los primeros modelos de esta línea se lanzaron exclusivamente para China desde 2022, y su llegada a México se explica por el auge de las ventas de autos en el país, con una sólida base en el consumo de sedanes.
Aunque proviene de China, este vehículo no será eléctrico. La información disponible indica dos configuraciones principales de motor:
- Motor de cuatro cilindros turbo de 1.4 litros con 150 caballos de fuerza.
- Motor de 2.0 litros con hasta 220 caballos de fuerza.
En términos de dimensiones, el Lamando L mide aproximadamente 4.78 metros de largo, un poco más que el Volkswagen Jetta, con una carrocería más cercana a un coupé de cuatro puertas.
En su interior, el tablero cuenta con una pantalla central de 12.9 pulgadas, sistema de audio premium, iluminación ambiental, aire acondicionado, asientos con ajustes eléctricos, calefacción y ventilación, además de un cargador inalámbrico para celular.
En cuanto a seguridad, los modelos actuales incorporan entre seis y siete bolsas de aire, control de estabilidad y un paquete de Sistemas Avanzados de Asistencia al Conductor (ADAS) que incluye control de crucero adaptativo y mantenimiento de carril, entre otras funciones.
Aún no se confirma la fecha de lanzamiento ni la configuración específica ni los precios que tendrá el Lamando L en México. Sin embargo, es posible que el vehículo de SAIC Volkswagen esté disponible para los compradores mexicanos antes de que termine el año.
[REGISTRO DE FUENTES Y COBERTURA CONSULTADA]
- [01] CRÉDITOS: El Financiero [CONSULTAR ENLACE EXTERNO →] [TIPO: FUENTE PRIMARIA]