El Departamento de Transporte de Estados Unidos informó este viernes la revocación inmediata de las restricciones que impuso hace un año a las aerolíneas mexicanas. La medida se tomó como respuesta al incumplimiento de un acuerdo de transporte aéreo firmado en 2015 por parte de México, y su levantamiento llega después de varios meses de negociaciones bilaterales que concluyeron con la cesión de México a las peticiones de su vecino del norte.

En mayo, México aceptó que las aerolíneas estadounidenses tengan acceso justo para operar franjas horarias, denominadas slots, en el Aeropuerto Internacional de Ciudad de México (AICM). Ese memorándum selló el camino para la revocación de las restricciones.

La decisión original del Ejecutivo estadounidense, tomada en octubre del año pasado, tuvo consecuencias concretas sobre la operación aérea mexicana:

• Cancelación de 13 rutas de aerolíneas estadounidenses, en operación o en vías de despegar.
• Eliminación de todos los servicios combinados entre EE. UU. Y el Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA) de México.
• Restricción a operaciones existentes, propuestas y futuras de transportistas mexicanos.

Según señala la comunicado de la Secretaría de Trabajo mexicana, esta revocación representa un avance significativo para la conectividad aérea entre ambos países.

Esta revocación representa un avance significativo para la conectividad aérea entre ambos países y abre nuevamente la posibilidad de desarrollar rutas y frecuencias desde el AICM y del AIFA hacia el mercado estadounidense.

La dependencia mexicana también indicó que los diálogos y la cooperación entre ambos países se fortalecieron a partir del memorándum suscrito en mayo, en el que México cedió a las peticiones de EE. UU., y que desde entonces se ha avanzado en los compromisos acordados.

Por su parte, Washington mostró cautela en los primeros momentos después de la firma del acuerdo. Sean P. Duffy, secretario de Transporte estadounidense, advirtió entonces que la restricción se mantendría vigente hasta ver resultados concretos.

Necesitamos ver que estas promesas se traduzcan en acciones. Hasta entonces, nuestra restricción a las aerolíneas mexicanas se mantendrá vigente.

Ese acuerdo tuvo lugar a menos de dos meses del Mundial de Fútbol 2026, que se celebrará en México, Estados Unidos y Canadá.

Estados Unidos argumentó en octubre del año pasado que México no había cumplido con el acuerdo bilateral desde 2022, cuando retiró de manera abrupta los slots de las aerolíneas estadounidenses y obligó a sus empresas de carga aérea a reubicar sus operaciones en el AIFA.

Al restringir los slots y exigir que las operaciones de carga se trasladaran fuera de Ciudad de México, incumplió su promesa, desestabilizó el mercado y dejó a las empresas estadounidenses con millones de dólares en costos adicionales.

Con la revocación de las restricciones, tanto las aerolíneas mexicanas como las estadounidenses recuperan la capacidad plena de operar rutas y frecuencias en ambos lados de la frontera, en un contexto que llega justo antes de la mayor ventana de demanda aérea que el país vivirá con la Copa del Mundo.